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1 juillet 2011 5 01 /07 /juillet /2011 18:28

Prévision spéciale « Tour de France »

Etapes vendéennes et du sud de la Bretagne (2 au 5 juillet).

 

Le Tour de France va subir un temps peu conforme au discours traditionnel tenu sur le climat océanique de l’ouest de la France.

La Bretagne est souvent associée à la pluie.  L’anticyclone centré sur l’Atlantique puis les Iles britanniques occupe l’ouest de la France avec un temps ensoleillé. Il protège la course des précipitations au moins jusqu’à lundi  et probablement mardi.

Les températures seront estivales sans excès, avec un maximum un peu supérieur à 20°,  favorable pour la pratique du sport.

Le vent dominant est annoncé d’ouest dans tous les livres de géographie, mais pendant les 3 premiers jours du Tour, il viendra du nord-est, direction rare, avec une vitesse qui peut atteindre en rafales 50 km/h , le seuil à partir duquel la formation de bordures est possible. C’est à ce niveau que le temps peut avoir une influence sur la course.

 

Samedi :

1ère étape du « Gois » au mont des Alouettes.

Le vent de nord-est est assez virulent avec des rafales d’environ 40 à 45 km/h au début de l’étape dans le secteur le long de la côte entre le « Gois » et la station des Sables d’Olonne, avec une direction de côté, favorable à la formation de bordures.

Ensuite, le vent viendra de face en pénétrant dans l’intérieur des terres jusqu’à Réaumur

Enfin la direction est à nouveau de côté dans la dernière partie de l’étape jusqu’aux Herbiers, mais le vent sera probablement moins fort en raison du bocage vendéen et de la localisation en dehors des régions côtières.

 

Dimanche :

Lors du contre la montre par équipes près des Essarts, le vent reste de la même direction en provenance du nord-est, avec une vitesse au moins aussi forte que la veille.

Il provient de côté au début

Il est ensuite favorable dans la partie centrale du circuit

Il est de face sur la fin de l’épreuve ce qui pourrait en accentuer les difficultés.

 

Lundi  jusqu’à Redon

Le vent reste de nord-est, mais avec une vitesse bien plus faible que les deux premiers jours.

Comme la course met le cap vers le nord, il est globalement défavorable, tout le long de l’étape, de face jusqu’à Saint Philibert de Grandlieu, plutôt de ¾ face ensuite. Ceci pourrait avoir un rôle au moment du franchissement du pont sur l’estuaire de la Loire !

Dans ces conditions, quelles équipes prendront le risque d’épuiser leurs coureurs pour entrainer le reste des concurrents ! Une étape tactique !

 

Mardi de Lorient à Mur de Bretagne:

Avant l’arrivée de la perturbation océanique qui arrive, le classique vent de « surois » forcit au fil des heures.

Sa direction est de côté à l’intérieur des terres d’abord en venant de la gauche puis de la droite avant et après Trégourez !

Le vent devient favorable dans la dernière côte.

Les pluies de la perturbation devraient attendre l’arrivée pour se déclencher, sauf si elles sont en avance.

 

Le temps pourrait ensuite devenir plus conforme à sa réputation bretonne ! à confirmer mardi

Gérard Staron

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