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11 mars 2015 3 11 /03 /mars /2015 17:19

Prévision spéciale Paris Nice ( 2ème partie Varennes-sur-Allier –Nice)

Le beau temps anticyclonique, que nous avions prévu pour les premiers jours, ne tiendra pas jusqu’au bout. En raison de l’arrivée de perturbations de plus en plus froides, les conditions météorologiques se dégradent lorsque l’épreuve approche de la Méditerranée !

Le passage des cols de la croix de Chaubouret et de la République si souvent perturbé autrefois par la neige pourra être effectué sans problèmes climatiques jeudi et vendredi, mais le risque de précipitations sur la course grandit au fil des jours

Les températures qui augmentent souvent le long de la méditerranée auront plutôt tendance à faiblir. Il ne fera pas très chaud à l’arrivée au Col d’Èze dimanche !

Le vent assez discret depuis le début de l’épreuve pourrait se rappeler au souvenir des concurrents dans la vallée du Rhône.

Jeudi : Etape Varennes-sur-Allier - col de la Croix de Chaubouret (Massif du Pilat)

C’est la dernière journée « sure » de temps agréable sur un parcours qui aborde les altitudes moyennes sur les monts de la Madeleine , puis du Lyonnais , puis du Pilat.

Pas de précipitations comme les jours précédents

Temps assez ensoleillé

Les températures sont en légère baisse mais dépassent largement 10° dans les plaines et tombent un peu en dessous à l’arrivée vers 1200 m

Le vent de nord-est reste faible. De coté dans la première partie du parcours qui traverse le Roannais, son influence est ensuite faible le long de la bordure orientale de la plaine du Forez, puis favorable dans l’ascension finale.

Vendredi : Etape Saint-Etienne – Rasteau

Les conditions agréables des jours précédents règnent encore au début de l’étape : températures vers 10° au départ, pas de précipitations , vent faible .

Les températures augmentent dans la vallée du Rhône après le passage du col de la République

La dernière heure dans la vallée du Rhône présente quelques risques :

  • le vent de nord, le mistral, forcit et atteint des niveaux de rafales vers 50 km/h susceptibles de provoquer des bordures . le secteur qui suit Valréas de direction NE-SW semble particulièrement à risque (vent de côté ou ¾ arrière)
  • la perturbation océanique pluvieuse qui arrive de l’ouest, tente de rejoindre la course. Selon les modèles météorologiques, les pluies se produisent après l’arrivée de la course , mais à une heure près , tout est possible

Samedi : Etape Vence – Nice

Le mauvais temps atteint la Méditerranée.

Fort risque de précipitations sur la course , on ne peut exclure totalement quelques flocons sur les col les plus élevés , près de 1000m, même s’il est peu probable qu’ils tiennent sur la route

Les températures baissent , 10° environ de maximum, sous un ciel couvert

Le vent vient de l’est, il est favorable dans la dernière partie du parcours lors du retour vers Nice. Il sera en outre plus fort sur ce secteur qui longe la Méditerranée.

Dimanche : Montée du Col d’Eze

Poursuite du mauvais temps

Risque de précipitations important sur la course, températures fraîches en particulier au sommet du col, vent de nord-est défavorable sur le haut de la montée.

Les conditions météorologiques devraient cependant peu évoluer entre le départ du premier et du dernier coureur , même direction de vent , même fraicheur , même risque de pluie, ce qui ne devrait pas fausser l’épreuve contre la montre !

Ce n’est pas la première fois que Paris-Nice commencé sous le soleil se termine par le mauvais temps le long de la Méditerranée , c’est rare et remet en cause son titre de « course au soleil »

Gérard Staron

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